今天凌晨，经过4个小时的连续奋战，由中铁二十五局集团承建的梅龙高铁清溪跨国道特大桥连续梁顺利合龙，为后续全线架梁铺轨作业打下坚实基础。
据了解，清溪跨国道特大桥位于五华县岐岭镇清溪村，长.47米，上跨G国道，设计采用简支T梁与连续梁相结合的方式进行架设，是梅龙高铁第四项目标段的重点控制性工程。
此次合龙的连续梁主跨米，上跨交通繁忙的国道。为同时确保下方行车和桥上施工安全，项目部邀请专家对连续梁挂篮施工方案反复评审论证，通过采用支架预压、0号块施工、挂篮预压、悬臂浇筑施工、挂篮前移等方式，共同促成大桥的最终合龙。
在施工过程中，该项目部加强对施工作业人员的班前安全质量培训，搭设高空作业平台，四周设置安全防护围挡，在国道上配有安全员疏导交通；组织精干技术力量对移动挂篮、梁体钢筋绑扎、模板加固、混凝土浇筑等工序严格把关，确保现场文明施工。
此外，该项目部根据节点工期，大力开展“劳动竞赛”、“创岗建区”等活动，充分调动参建员工的生产积极性，克服了工期紧、任务重、疫情防控形势复杂、上跨国道施工风险高的四重挑战，平稳兑现工期目标。
据悉，该标段共有4联特大桥连续梁施工，截至目前已完成3联连续梁的合龙。为确保工期质量，在刚刚过去的‘五一’假期，该项目部余名建设者放弃休假，持续奋斗在施工一线，为梅龙铁路保安全、高质量、高效率建设保驾护航。
记者：李天生
通讯员：舒曼娜邹佳兴
编辑：李升
审核：魏博林
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