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日前，由中铁二十五局担负工程施工的梅龙高铁全线最长隧道——下*田隧道斜井正式进洞施工，标志着梅龙铁路4标项目建设进入快车道。
据了解，位于河源市龙川县和梅州市五华县境内的下*田隧道是梅龙高铁全线最长隧道，总长米，最大埋深米，设进、出口和一个斜井共同掘进施工。隧址区为剥蚀低山区，地形起伏明显，地势变化大，沟谷发育，隧道穿越断层、向斜构造和背斜构造，地质条件较为复杂，施工较为困难。
项目进场施工以来，为确保下*田隧道斜井顺利进洞施工，中铁二十五局梅龙铁路项目部不等不靠、主动出击、科学组织，克服征地拆迁、临时用地等困难，结合现场实际，制定切实可行的施工方案，做好进洞前的各项准备工作，为斜井顺利进洞奠定了基础。
据悉，由中铁二十五局承建的梅龙高铁4标段项目，线路全长29公里，其中隧道19座，全长15.5公里。目前，该标段的下*田隧道、五华特大桥、油岭坝大桥等工点已全面动工，项目建设正在稳步推进。
来源：梅州微闻联播
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